[vc_row][vc_column][vc_column_text]
รถบรรทุก 6 ล้อเล็ก HINO XZU650R 150 แรงม้า ระยะต่อตัวถัง 4.3 เมตร
HINO XZU650R ออกแบบมาเพื่อใช้งานในตัวเมือง มีความคล่องตัวสูง สามารถเข้าตามตรอก ซอยได้เป็นอย่างดี จุดเด่นของ HINO XZU650R อยู่ที่การประหยัดน้ำมัน และสามารถขนของได้เป็นจำนวนมาก บำรุงรักษาง่าย
HINO XZU650R ยังมีความยาวเหมาะสมที่จะต่อเป็นตู้แห้งเพื่อใช้ขนของทั่วไป หรือรถสองแถวสำหรับรับส่งคนได้อีกด้วย[/vc_column_text][vc_gallery interval=”3″ images=”649,652,650,651″ img_size=”800×450″ title=”ภาพมุมต่างๆของ HINO XZU650R”][vc_gallery interval=”3″ images=”647,646,645,648″ img_size=”800×450″ title=”ตัวถังที่แนะนำสำหรับ XZU650R”][vc_custom_heading text=”ดาวน์โหลดแคตตาล็อก XZU650R” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1527044801707{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]
- แคตตาล็อกรถบรรทุก 6ล้อเล็ก XZU650R (ภาษาไทย)
- Catalog Small 6Wheels truck XZU650R (English)
[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”HINO รุ่น XZU650R-HKMRLT3″ font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522933340687{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกสุทธิ (GVW) : 7,400 กก.
น้ำหนักแชสซี
หน้า : 1,440 กก.
หลัง : 840 กก.
รวม : 2,280 กก.
ระยะต่ำสุดของรถ (วัดที่เพลาหลัง) : 185 มม.
จำนวนที่นั่ง : 3 ที่นั่ง
ความเร็วสูงสุด : 113 กม./ชั่วโมง (เฟืองช้า) และ 118 กม./ชั่วโมง (เฟืองเร็ว)
ความสามารถการขึ้นทางชัน : 39.2% (21.4องศา) (เฟืองช้า)และ 37.0% (20.3องศา) (เฟืองเร็ว)
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ที่ยางล้อ) : 6,100 มม.[/vc_column_text][vc_column_text]
A ช่วงล้อ | 3,400 mm. |
B ความยาวทั้งหมด | 5,938 mm. |
C ความกว้างทั้งหมด | 1,880 mm. |
D ความสูงทั้งหมด | 2,170 mm. |
E ระยะหลังเก๋งถึงจุดศูนย์กลางล้อหลัง | 2,820 mm. |
E’ ระยะหลังเก๋งถึงปลายแชสซี | 4,375 mm. |
F ระยะยื่นท้าย | 1,555 mm. |
G ความสูงเฟรมที่เพลาหน้า | 695 mm. |
H ความสูงเฟรมที่เพลาหลัง | 760 mm. |
I ระยะระหว่างกึ่งกลางล้อหน้า | 1,515 mm. |
J ระยะระหว่างกึ่งกลางล้อหลัง | 1,445 mm. |
K ความกว้างแชสซี | 700 mm. |
[/vc_column_text][vc_single_image image=”1287″ img_size=”full” title=”ความกว้าง ความยาว ความสูง”][vc_custom_heading text=”เครื่องยนต์ : ฮีโน่ รุ่น N04C-VB” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522933331038{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]แบบ : เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 4 สูบ เรียงแนวตรง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์
แรงม้าสูงสุด (EEC Net) : 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 2,800 รอบ / นาที
แรงบิดสูงสุด (EEC Net) : 420 นิวตันเมตร (42.8 กิโลกรัมเมตร) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 1,400 รอบ / นาที
ระบบจ่ายเชื้องเพลิง : คอมมอนเรล ควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์
ระบบการเผาไหม้ : แบบไดเร็กอินเจ็คชั่น
ความโตกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 104 x 118 มม.
ความจุกระบอกสูบ : 4,009 CC
อัตราส่วนการอัด : 18.0 : 1
มาตรฐานไอเสีย : ยูโร 3
ระบบเกียร์ : กระปุก 5 เกียร์ เดินหน้า โอเวอไดรฟ์ 1-5 ซินโครเมช[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”อัตราทด” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522933321949{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]
เฟืองช้า | เฟืองเร็ว | |
เกียร์ 1 | 5.315 | |
เกียร์ 2 | 2.908 | |
เกียร์ 3 | 1.558 | |
เกียร์ 4 | 1.000 | |
เกียร์ 5 | 0.721 | |
เกียร์ถอยหลัง | 5.068 | |
อัตราทดเฟืองท้าย | 5.125 | 4.875 |
[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”Specification” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522933313968{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]คลัตช์ : แห้งแผ่นเดียว ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก ปรับตั้งอัตโนมัติ
คานแชสซี : เหล็กรปขั้นบันได หน้าตัดรูป ]
ระบบพวงมาลัย : ลูกปืนหมุนเวียน มีพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง
อัตราทด : 22.6
ความจุถังน้ำมัน : 100 ลิตร[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ระบบรองรับน้ำหนัก” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522933304992{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]เพลาหน้า : คานเหล็กรูปตัว I โค้ง
สมรรถนะรับน้ำหนัก : 2,800 กก.
เพลาหลัง : ลอยตัวทั้งหมด เฟืองทดเดี่ยว แบบไฮปอยด์เกียร์
สมรรถนะรับน้ำหนัก : 5,500 กก.[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ระบบกันสะเทือน” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522933296535{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]หน้า : แผ่นแหนบและโช้คอัพ
หลัง : แผ่นแหนบและแหนบช่วยพร้อมโช้คอัพ[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ล้อและยาง” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522933253503{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]แบบของล้อ : 16×5.5K-115 น็อตล้อ 6 ตัว
ขนาดยางหน้า : 205/85R16
ขนาดยางหลัง : 205/85R16
ระบบเบรก : ไฮดรอลิก ประกอบด้วยก้ามเบรกแบบตัวนำคู่ กระทำทุกล้อ ควบคุมด้วย สองวงจรอิสระ หม้อลมสูญญากาศช่วย
เบรกมือ : กลไกเบ่งตัวเบรก กระทำที่เพลากลาง
เบรกเสริม : เบรกไอเสีย ทำงานด้วยสูญญากาศควบคุมด้วยไฟฟ้า[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522933236783{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]แบตเตอรี่ : 12 โวลต์ 60 แอมแปร์-ชั่วโมง จำนวน 2 ลูก
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า : ไฟฟ้ากระแสสลับ 24 โวลต์ 60 แอมแปร์
มอเตอร์สตาร์ท : 24 โวลต์ 5.0 กิโลวัตต์
หัวเก๋ง : เหล็กขึ้นรูปเชื่อมประสาน
กระจกหน้า : นิรภัยแบบ 2 ชั้น (Laminated)
เข็มขัดนิรภัย : 3จุด-2จุด-3จุด
เครื่องเสียง : CD+MP3 และ USB
เบาะนั่ง : 3 ที่นั่ง ทำจากวัสดุไวนิลอย่างดี ที่นั่งด้านคนขับสามารถปรับเอนได้
พวงมาลัย : แบบยุบตัวได้ พร้อมถุงลมนิรภัย
เครื่องปรับอากาศ : DENSO ติดตั้งมาตรฐานจากโรงงาน
อุปกรณ์เผื่อเลือก : เกียร์ฝาก (PTO), กระบังลมหลังคา (Wind Deflector)
[/vc_column_text][vc_facebook][/vc_column][/vc_row]