ส่งมอบกันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับรถพ่วงแม่ลูก 1 โหล วันนี้เราพามาดูรุ่นใหญ่กันบ้างอย่างเจ้าฮีโน่500วิคเตอร์ FM2PN1D รถบรรทุกสิบล้อขับเคลื่อนแบบ 2เพลา (6×4) พร้อมกระบะดัมพ์ และตัวลูกพ่วง 3เพลา 12ล้อ พร้อมกระบะดัมพ์ มีขุมกำลังเครื่องยนต์ P11C ให้กำลังสูงถึง 380แรงม้า และมีน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกสุทธิ (GCW) ถึง 50,500 กก ด้วยกัน
สำหรับตัวลูกค้าทำธุรกิจค้าขายเป็นหลัก และได้งานใหญ่ก่อสร้างขนาดใหญ่มาจึงจำเป็นต้องหารถเพื่อใช้ในกิจการ ซึ่งลูกค้าเองถือว่ายังใหม่ในธุรกิจนี้ และไม่เคยมีรถพ่วงแม่ลูกดัมพ์มาก่อน ดังนั้นลูกค้าจึงต้องการที่ปรึกษา ที่สามารถให้คำปรึกษาอย่างใกล้ชิด ไม่ว่าจะเป็นเรื่องรายละเอียดของตัวรถ ข้อดีข้อเสียของยี่ห้อต่างๆ เทียบกับอีซูซุแล้วเป็นยังไง รวมไปถึงความเหมาะสมของการใช้งาน ซึ่งทางเรามีทีมงานมืออาชีพที่เปี่ยมไปด้วยประสบการณ์ คอยช่วยดูแลอยู่ในทุกๆด้าน ไม่ว่าจะเป็นการวิเคราะห์สภาพหน้างาน การจัดหาแหล่งเงิน-ไฟแนนซ์ สเป็ครถและสเป็คกระบะดัมพ์ ตลอดไปจนถึงการจดทะเบียน การจัดหาประกอบการ และการอบรมคนขับรถ
จากการสำรวจสภาพหน้างานของลูกค้าก็ได้มีการปรึกษาพูดคุยกันอย่างจริงจัง กว่าจะได้ข้อสรุปก็มีการปรับแก้กันไปมากว่า 10รอบกันเลยทีเดียว แต่เพื่อให้งานออกมาเนี๊ยบและถูกใจลูกค้ามากที่สุดเราจึงต้องยอมเสียเวลากัน จนได้ออกมาเป็นกระบะดัมพ์เหล็กเกรดพิเศษ บางและเบากว่ากระบะดัมพ์ทั่วไป ทำให้สามารถบรรทุกดินได้หนักกว่า มากกว่าพ่วงแม่ลูกทั่วไป
ตัวลูกพ่วง 12ล้อ พร้อมกระบะดัมพ์ยกเทท้าย ประกอบขึ้นในโรงงานที่เป็นมาตรฐานระดับเดียวกับที่ญี่ปุ่น เราเลือกใช้วัสดุอย่างดีทั้งหมดให้กับลูกค้าไม่ว่าจะเป็นเนื้อเหล็ก กระบอกไฮดรอลิค ระบบเบรก มีการเดินสายไฟ ท่อลมอย่างเรียบร้อยมาก ที่เราเลือกใช้ผู้ประกอบมืออาชีพอย่าง TTR เพราะเทคโนโลยีของเค้าส่งตรงมาจาก บริษัท นิปปอน เทร็ก จำกัด, บริษัท เคียวคุโตะ ไคฮัตสึ โคเกียว จำกัด ซึ่งเป็นที่รู้กันดีว่าคนญี่ปุ่นเค้าจริงจังเรื่องคุณภาพของสินค้าและบริการเอามากๆ ซึ่งรอบนี้เราประกอบเป็นจำนวนมาก ถ้าเราไปเลือกใช้ผู้ผลิตที่เล็กๆ รับรองได้เลยว่ารถที่ออกมาทั้งโหล จะไม่ได้เหมือนกันเป๊ะๆทุกคัน เพราะปัจจัยหลายๆอย่างประกอบกัน เช่น วัตดุดิบเค้าสั่งมาคนละล็อต โรงงานมีที่ประกอบไม่พอต้องรอคิวเข้า ช่างที่ชำนาญการมีไม่พอ
ซึ่งจะหนักไปกันใหญ่ถ้าเจอผู้ผลิตที่ไม่มีความรับผิดชอบ อาจจะหาวัตถุดิบเร่งด่วน จ้างช่างชั่วคราวมาเพิ่มให้งานเสร็จๆไป พอสุดท้าย ประกอบเสร็จทั้งล็อตไม่เหมือนกันซักคัน ทั้งเทคนิคการประกอบ วัสดุ ไปกันคนละทิศละทางหมด หนักสุดก็ยกดัมพ์ไปไม่เท่าไหร่กระบอกไฮดรอลิครั่ว ยกไม่ขึ้น ไม่มีแรง หรือร้ายแรงถึงขั้นทำตัวรถบรรทุกพังไปด้วยจากการคำนวนแรงกดและการเชื่อมที่ผิดวิธี
งานประกอบดัมพ์เป็นงานระบบที่ซับซ้อนยิ่งเป็นจำนวนมากด้วย เราเราจึงจัดการอย่างเต็มที่เพื่อให้มั่นใจว่าเราจะส่งมอบงานที่ดีมีคุณภาพ ให้ลูกค้าเกิดความประทับใจในรถฮีโน่ของเรา เพราะลูกค้าไม่เคยมีรถบรรทุกฮีโน่มาก่อนเลย ความประทับใจแรกใช้เป็นสิ่งสำคัญมาก
เราตรวจหน้างานอย่างละเอียดร่วมกับทีมงานวิศวกร เพื่อให้มั่นใจว่ารถทุกคันที่ส่งถึงมือลูกค้า ได้คุณภาพสูงสุดพร้อมที่จะสร้างความประทับใจและรายได้ให้กับลูกค้า
สำหรับในส่วนของการจดทะเบียนและการขอประกอบการให้กับลูกค้า ลูกค้าไม่เคยมีรถมาก่อนเลยมอบหมายให้ทางเราเป็นผู้ดูแลให้ เราก็มีบริการให้ทุกอย่าง ตั้งแต่ต้นจนจบทุกขั้นตอน เรียกได้ว่า เฮียจ่ายเงินอย่างเดียวแล้วรอรับรถได้เลยก็ว่าได้
เมื่อเทียบกับบริการแบบจัดเต็มของเราทั้งส่วนลด ของแจกและของแถม คุ้มค่าแบบหาที่ไหนไม่ได้อีกแล้ว ลูกค้าพิจารณาเทียบหลายเจ้า หลายยี่ห้อแต่สุดท้ายก็ตัดสินใจใช้บริการฮีโน่ของเรา เพราะว่าเราอยากให้ได้ลองใช้รถบรรทุกของฮีโน่จริงๆ
หลังการขายเราก็มีการดูแลตลอดไม่ว่าจะเป็นบริการอบรมคนขับรถ ให้คำปรึกษาด้านการใช้งาน การติดตามเช็คระยะ บำรุงรักษาตามกำหนดให้รถของท่านพร้อมใช้งานอยู่เสมอ