[vc_row][vc_column][vc_column_text]
รถโดยสาร 6 ล้อ รถบัส HINO RK8JSLA 251 แรงม้า
HINO RK8JSLA เป็นรถโดยสาร 6 ล้อ มีน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (GVW) ที่ 16ตัน ติดตั้งเครื่องยนต์ด้านท้ายขนาด 251 แรงม้า สามารถนำไปทำเป็นรถโดยสารขนาด 45 ที่นั่งได้ จุดเด่นอยู่ที่ความประหยัดทั้งในด้านราคารถ และด้านการประหยัดน้ำมัน โดยรถบัสฮีโน่ รุ่น RK8JSLA เหมาะสำหรับทำเป็นรถรับส่งพนักงาน รถโดยสารประจำทาง / ไม่ประจำทาง[/vc_column_text][vc_gallery interval=”3″ images=”1275,1272,1274,1273″ img_size=”800×450″ title=”ภาพมุมต่างๆของรถโดยสาร HINO RK8JSLA”][vc_custom_heading text=”ดาวน์โหลดแคตตาล็อกรถโดยสาร HINO RK8JSLA” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1526159767462{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]
- แคตตาล็อกรถโดยสาร 6ล้อ RK8JSLA (ภาษาไทย)
- Catalog 6Wheels bus RK8JSLA (ENGLISH)
[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”HINO RK8JSLA” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1526159816398{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกสุทธิ (GVW) : 16,000 กก.
น้ำหนักแชสซี
หน้า : 1,100 กก.
หลัง : 3,720 กก.
รวม : 4,820 กก.
ระยะต่ำสุดของรถ (วัดที่เพลาหลัง) : 260 มม.
ความเร็วสูงสุด : 111 กม./ชั่วโมง
ความสามารถการขึ้นทางชัน : 28.7%
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ที่ยางล้อ) : 9,200 มม.[/vc_column_text][vc_column_text]
A ช่วงล้อ | 6,000 mm. |
B ความยาวทั้งหมด | 11,400 mm. |
C ความกว้างทั้งหมด | 2,440 mm. |
D ความสูงทั้งหมด | 1,850 mm. |
E ระยะยื่นหน้า | 2,200 mm. |
F ระยะยื่นท้าย | 3,200 mm. |
G ความกว้างฐานล้อหน้า | 2,055 mm. |
H ความกว้างฐานล้อหลัง | 1,850 mm. |
I ความสูงของเฟรมที่เพลาหน้า | 950 mm. |
J ความสูงของเฟรมที่เพลาหลัง | 1,060 mm. |
[/vc_column_text][vc_single_image image=”1553″ img_size=”full” title=”ความกว้าง ความยาว ความสูง”][vc_custom_heading text=”เครื่องยนต์ : ฮีโน่ รุ่น J08E-UD” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1526160804271{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]แบบ : เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 6 สูบ เรียงแนวตรงโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์
แรงม้าสูงสุด (EEC Net) : 184 กิโลวัตต์ (251 แรงม้า) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 2,500 รอบ / นาที
แรงบิดสูงสุด (EEC Net) : 739 นิวตันเมตร (75.4 กิโลกรัมเมตร) เมื่อเครื่องยนต์หมุน 1,500 รอบ / นาที
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : คอมมอนเรล ควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์
ระบบการเผาไหม้ : แบบไดเร็กอินเจ็คชั่น
ความโตกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 112 x 130 มม.
ความจุกระบอกสูบ : 7,684 CC
อัตราส่วนการอัด : 18.0 : 1
มาตรฐานไอเสีย : ยูโร 3
คลัตช์ : แห้งแผ่นเดียว ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก มีลมดันช่วย
ระบบเกียร์ : กระปุก 6 เกียร์ เดินหน้า เกียร์ 1-6 ซิงโครเมช[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”อัตราทด” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522608587729{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]
เกียร์ 1 | 7.716 |
เกียร์ 2 | 4.423 |
เกียร์ 3 | 2.854 |
เกียร์ 4 | 1.915 |
เกียร์ 5 | 1.301 |
เกียร์ 6 | 1.000 |
เกียร์ถอยหลัง | 7.098 |
อัตราทดเฟืองท้าย | 4.300 |
[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ระบบรองรับน้ำหนัก” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522608483973{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]เพลาหน้า : คานเหล็กรูปตัว I โค้ง
สมรรถนะรับน้ำหนัก : 6,000 กก.
เพลาหลัง : ลอยตัวทั้งหมด เฟืองทดเดี่ยว แบบไฮปอยด์เกียร์
สมรรถนะรับน้ำหนัก : 11,000 กก.
ระบบเบรก : ลมดันล้วน ประกอบด้วยก้ามเบรกแบบตัวนำและตัวตาม กระทำทุกล้อ ควบคุมด้วย ลมดันล้วน (Full air brake) 2 วงจรอิสระ
เบรกมือ : สปริงเบรกกระทำที่เพลาหลัง
เบรกเสริม : เบรกไอเสีย ทำงานด้วยลมดัน ควบคุมด้วยไฟฟ้า
ระบบพวงมาลัย : ลูกปืนหมุนเวียน มีระบบไฮดรอลิกช่วยผ่อนแรง
อัตราทด : 21.4 – 23.8[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ระบบกันสะเทือน” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522608611398{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]หน้า : แหนบและโช้คอัพ พร้อมเหล็กกันโคลง
หลัง : แหนบและโช้คอัพ พร้อมเหล็กกันโคลง[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ล้อและยาง” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522608629434{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]แบบของล้อ : กระทะล้อเส้นผ่าศูนย์กลาง 22.5 นิ้ว น็อตล้อ 8 ตัว
ขนาดยางหน้า : 11R22.5-16 ชั้น[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”Specification” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522608642073{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]ความจุถังน้ำมัน : 200 ลิตร
คานแชสซี : เหล็กรปขั้นบันได หน้าตัดรูป ][/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ระบบไฟฟ้าและอุปกรณ์” font_container=”tag:h4|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1522608662072{padding-top: 15px !important;padding-bottom: 15px !important;background-color: #990000 !important;}”][vc_column_text]แบตเตอรี่ : 2 ลูก ลูกละ 12 โวลต์ 150 แอมแปร์-ชั่วโมง เมื่ออัตราประจุ 20 ชั่วโมง
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า : ไฟฟ้ากระแสสลับ 24 โวลต์ 50 แอมแปร์
อุปกรณ์เผื่อเลือก : ยาง 295/80R22.5[/vc_column_text][vc_facebook][/vc_column][/vc_row]