รถบรรทุก 6 ล้อกลางที่เป็นที่นิยมในประเทศไทยมีอยู่ 2 แบรนด์หลักๆคือฮีโน่ และ อีซูซุ วันนี้เราจะมารีวิวให้ดูกันว่า HINO FC175 และ ISUZU NQR175 เปรียบเทียบ มีข้อดี-ข้อด้อยแตกต่างกันอย่างไร

ทั้งฮีโน่ FC Dominator และ อีซูซุ NQR175 ต่างเป็นรุ่นรถที่เป็นที่นิยมอย่างมาก ซึ่งบนท้องถนนจะเห็นได้ว่ารถบรรทุก 6 ล้อกลางกว่า 90% จะเป็นของ 2 ยี่ห้อนี้ทั้งนั้น อะไรเป็นจุดสำคัญที่ทำให้ผู้ประกอบการตัดสินใจเลือกใช้รถ 2 ยี่ห้อนี้ NQR175 เปรียบเทียบ กับ HINO แล้วจะมีจุดเด่น แตกต่างกันอย่างไร ก่อนอื่นเรามาดูตารางเปรียบเทียบแบบเร็วๆกันก่อน

[vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]

HINO FC Dominator

[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]

ISUZU ELF NQR175

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

ตารางนี้แสดงการเปรียบเทียบสเป็ครถอย่างละเอียดระหว่าง FC9JJLA และ NQR175 เปรียบเทียบ กันโดยถ้าทางไหนสเป็คดีกว่าจะเป็น สีฟ้า

 จุดเด่นของ HINO FC175

• สามารถทำแรงม้าสูงสุดได้เท่ากับอีซูซุที่รอบเครื่องต่ำกว่า (ฮีโน่ 175/2,500 | อีซูซุ 175/2,600) และสามารถทำแรงบิดสูงสุดได้ดีกว่าเล็กน้อย ที่รอบเครื่องต่ำกว่า (ฮีโน่ 51.0/1,500 | อีซูซุ 50.9/2,000)
• อัตราส่วนการอัดเครื่องยนต์ ฮีโน่ J05E-TC ทำได้ดีกว่า อีซูซุ 4HK1-TCC (ฮีโน่ 18.0 | อีซูซุ 17.5)
• ความเร็วสูงสุดดีกว่า (ฮีโน่ 121 กม./ชม. | อีซูซุ 115 กม./ชม.)
• สมรรถนะรถในการไต่ทางชัน ทำได้ดีกว่า (ฮีโน่ 39.7(21.7) %(องศา) | อีซูซุ 29.0(16.2) %(องศา))
• สามารถบรรทุกน้ำหนักได้มากกว่า GVW (ฮีโน่ 10,200 กิโลกรัม | อีซูซุ 9,500 กิโลกรัม)
• อัตราทดเฟืองท้ายต่ำกว่าประหยัดน้ำมันกว่า (ฮีโน่ 3.9 | อีซูซุ 4.1)
• ยางเรเดียลฮีโน่ชั้นยางมากกว่า 2 ชั้น (ฮีโน่ 8.25R16-16 ชั้น | อีซูซุ 8.25R16-14 ชั้น)
• ระบบเบรกดีกว่า ของฮีโน่เป็นระบบลมดันน้ำมันไฮดรอลิก ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่าระบบเบรกสูญญากาศ
• รัศมีวงเลี้ยวฮีโน่เลี้ยวได้แคบกว่า คล่องตัวกว่าในบริเวณพื้นที่จำกัด (ฮีโน่ 7.5 เมตร | อีซูซุ 8.4 เมตร)
• แบตเตอรี่มีขนาดใหญ่กว่า (ฮีโน่ 120 แอมป์ | อีซูซุ 70 แอมป์ )
• เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีขนาดใหญ่กว่า (ฮีโน่ 60แอมแปร์ | อีซูซุ 50แอมแปร์)
• รับประกันนานกว่า (ฮีโน่ 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง | อีซูซุ 2 ปี ไม่จำกัดระยะทาง)
• มีคูปองเช็คระยะให้ถึง 100,000 กิโลเมตร (อีซูซุแล้วแต่ตกลง)
• รูปลักษณ์การออกแบบหัวเก๋งสวยงามกว่า พร้อมกระจังโครเมียมที่ข้างไฟเลี้ยว และไฟ LED Daytime running light

 จุดเด่นของ ISUZU NQR175

• ความจุกระบอกสูบมากกว่าฮีโน่เล็กน้อย (อีซูซุ 5,193 cc. | ฮีโน่ 5,123 cc.)
• น้ำหนักรถเปล่าเบากว่าฮีโน่ (อีซูซุ 2,780 กิโลกรัม | ฮีโน่ 3,040 กิโลกรัม)
• เกียร์ดีกว่าฮีโน่ เป็นโอเวอร์ไดร์ฟ 1-6 แบบ ซิงโครเมซ (ฮีโน่ ไดเร็กไดร์ฟ 2-6 แบบ ซิงโครเมซ)
• ระยะต่อตัวถังยาวกว่าฮีโน่เล็กน้อย (อีซูซุ 5,672 มม. | ฮีโน่ 5.635 มม.)

เมื่อพิจารณารายละเอียดทั้งหมดแล้วจะพบว่า ISUZU ์NQR175 เปรียบเทียบ จะมีจุดเด่นในเรื่องน้ำหนักรถเบา เกียร์ดีกว่า ในขณะที่ HINO FC Dominator จะเด่นในเรื่องเครื่องยนต์ที่ทำกำลังได้เท่ากันในรอบที่ต่ำกว่า ความแข็งแรงของตัวรถและการรับน้ำหนักที่ดีกว่า สามารถไต่ทางชันได้ดีกว่า ความเร็วสูงสุดที่มากกว่า ระยะวงเลี้ยวที่แคบกว่าคล่องตัวกว่า อัตราทดเฟืองท้ายที่ต่ำกว่าประหยัดน้ำมันมากกว่า แบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า ระบบเบรกที่ดีกว่า และชั้นยางเรเดียลที่มากกว่าอีซูซุ 2 ชั้น มีคูปองเช็คระยะฟรี 100,000 กิโลเมตรและการรับประกันสินค้าถึง 5 ปี ซึ่ง ISUZU พึ่งเปลี่ยนตามมา รวมไปถึงการออกแบบหัวเก๋งที่ดูทันสมัยกว่า ออพชั่นครบกว่าเช่น คิ้วโครเมียมด้านข้างและไฟ LED

NQR175 เปรียบเทียบ FC175

สำหรับเรื่องราคา ISUZU NQR75LXXXU อยู่ที่ 1,310,000 บาท (อ้างอิงจาก www.isuzu-truck.com ) ซึ่งเมื่อเทียบกันแล้วฮีโน่ราคาใกล้เคียงกันมาก แต่ได้รถที่มีขนาดสมรรถนะดีกว่า ออพชั่นครบกว่า ซึ่ง อีซูซุตัวใหม่ที่ออกมาเพื่อสู้กับฮีโน่ก็ยังมีออพชั่นที่เพิ่มตามฮีโน่ ไม่ว่าจะเป็นกระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อค และถุงลมนิรภัยแต่ก็ยังไม่เท่าที่ฮีโน่มี รวมถึงระยะการรับประกันของฮีโน่ที่ยาวกว่า คือรับประกัน 5 ปีไม่จำกัดระยะทาง

ฮีโน่ยังมีระยะต่อตัวถังให้เลือกมากกว่าอีกด้วยคือตัว FC175 6.6 เมตรอย่าง FC9JLLA

สนใจสอบถาม เป็นเจ้าของรถบรรทุกฮีโน่ HINO Dominator ติดต่อได้ที่

HotLine : 0644-159-169

LINE : @lovehino (ต้องมี @นำหน้าด้วย สำหรับมือถือกดปุ่ม add line ได้เลยครับ)

พร้อมให้บริการถึงบ้านท่าน

รายละเอียดรถบรรทุก FC9JJLA